Штраф за езду без ОСАГО захотели поднять до 5400 рублей. Идею назвали карательной мерой

Штраф за езду без ОСАГО могут поднять в семь раз — до 5,4 тысячи рублей. Именно столько составляет средняя стоимость полиса. Обсуждают в Госдуме и другой вариант стимулирования автовладельцев на покупку страховки. Помогут ли они в борьбе с недобросовестными водителями? По данным РСА, пишут «Известия», сейчас около трех-четырех миллионов российских водителей ездят без страховки либо с поддельными документами. Если они становятся […]

Читать далее

Контроль за техосмотром планируют вернуть ГИБДД против их воли

Министерство экономики России предложило правительству передать Госавтоинспекции полномочия по контролю за обязательным техосмотром автомобилей. Как рассказало издание «Коммерсантъ», ГИБДД выступила против, так как для новых обязательств не хватит квалифицированных сотрудников. Согласно предложению, ГИБДД придётся выполнять проверки операторов техосмотра, в том числе и внеплановые, а также разрабатывать подзаконные акты, которыми сейчас занимается правительство. Это может привести к […]

Читать далее

Электронное страхование растет быстрее рынка

Страховщики активно развивают онлайн-канал продаж. Рост сборов по отдельным видам в сегменте электронного страхования опережает показатели по соответствующим видам на рынке в целом. По оценкам рейтингового агентства «Эксперт РА», объем сегмента электронного страхования без учета ОСАГО в 2018 году по сравнению с 2017-м вырос в 1,5 раза, достигнув почти 13 миллиардов рублей. В структуре электронного […]

Читать далее

В ЕР не поддержали отмену территориального коэффициента в ОСАГО

 «Единая Россия» выступает против отмены территориального коэффициента, который используется при расчёте стоимости ОСАГО, заявил член комитета Госдумы по финансовому рынку (фракция «Единая Россия») Алексей Изотов. Разработанный Минфином и ЦБ законопроект о дальнейшей либерализации «автогражданки» был внесен в Госдуму в июле. Он предполагает отмену коэффициентов мощности (с 1 октября 2020 года) и территории (с 1 января […]

Читать далее

Правила автострахования поменяются в 2020 году: кто будет платить больше?

Как изменится система ОСАГО с введением телематических устройств ОСАГО хотят сделать более индивидуальным. Как пишут «Известия», стоимость страховки может оказаться зависимой от наличия следящего устройства в автомобиле. Зачем это нужно? Затем, что «жучок» будет фиксировать информацию о вашем передвижении, и если вы водите автомобиль нечасто, аккуратно и не «гоняете», то вам предложат индивидуальный тариф, дешевле, […]

Читать далее

Обратная связь

ООО "Авега С" специализируется на всех видах страхования, а не только на трудном ОСАГО. Одним из направлений нашей деятельности является данный сегмент.